差别的检测器，种种类型色谱柱和差别的剖析条件，对载气以及辅助气体纯度要求差别，净化的要领亦有差别
。

例如：使用ECD尤其是使用脉冲式ECD作农药残留剖析时必需接纳99.999%的高纯氮气，一定要把载气中电负性较强的氧和水的含量控制在10ppm以下，FID检测器岂论载气（N₂），照旧燃气（H₂）以及助然气（空气），一定要除去滋扰最大的烃类化合物和油污
。而其中一些永世性气体影响就不大
。再者，从剖析的角度来看，水份影响气—固色谱柱的活性寿命以及气—液色谱柱的疏散效率，因此，载气流路以及辅助气路凭证上述要求必需有“去水、去氧、去总烃”的净化步伐
。

⑴去水
。一样平常情形下，可以在载气管路中加上净化器，净化器内装硅胶和5A分子筛
。硅胶分子筛予先应充分活化，活化要领如下：

①分子筛在420℃的马福炉中一连加热24小时，不等凉至室温，迅速地将它装入净化器中，两头塞上脱脂棉
。

②硅胶在120℃的烘箱中活化，直至恢复吸水前的颜色
。

⑵去氧
。净化氮和氩气中微量的氧，可通过300~400℃装有活性铜胶催化剂的柱管，一样平常可将氧含量降至10ppm以下，氢气中的微量氧可在常温下通过装有105型钯催化剂的柱管，使氢气中的氧降至10ppm以下
。

⑶去总烃
。岂论载气，照旧燃气（H2）以及助燃气（空气）其消除的最好步伐类等其最微量烃，从仪器的使用角度来看，照旧接纳5A分子筛净化器为佳
。